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最新!鹤山东+滨江+蓬江站!广佛江城际走向曝光!拟明年开建!

发布时间:2021-11-24 15:13亚洲杯 评论
先来看,江门人最关心的一条轨道线:广佛江城际铁路。在江门十四五交通规划中,广佛江珠城际的出现频率颇高,其首次亮相,出现在十三五交通规划总结篇中。规划显示,建设轨道上的江门,推动广佛江城际广州芳村至江门段(江门段)建设,实现江门市区直连广、佛城区。今年9月份,珠肇高铁珠海至江门段环评正式公示,项目路线具体走向首次曝光。...

加速融入大湾区,江门交通大爆发!

11月10日,江门政府正式印发《江门市综合交通运输体系发展“十四五”规划》,文件囊括轨道交通、高速公路、城市快速路、国省干线公路、港口航道、通用机场等规划建设。

根据规划,对外,江门将建设更快捷高效的综合立体交通网络,强化珠西枢纽门户地位,加速融入粤港澳大湾区“1小时生活圈”。对内,江门继续优化内联外通的交通运输空间布局,推动形成“三区并进”发展新格局。(三区:都市核心区、大广海湾区、生态发展区)

至此,江门未来5年交通建设蓝图正式铺开。

实际上,早在去年该规划意见稿出炉时,房姐就曾作过详细的介绍,今天房姐主要提炼关于轨道交通的新亮点,分享给大家。

广佛江城际:计划明年开建,2027年完工

先来看,江门人最关心的一条轨道线:广佛江城际铁路。

在江门十四五交通规划中,广佛江珠城际的出现频率颇高,其首次亮相,出现在十三五交通规划总结篇中。

大广高速路线图 时事_大广高速路线图 时事_大广高速全程图

在存在问题方面,里面直接点出综合交通网络短板,例子就是规划的广佛江珠城际铁路建设滞后。

不过,值得期待的,广佛江城际的建设期限直接写进了规划文件,被列入十四五期间新开工项目,具体建设期限为2022-2027年。

也就是说,广佛江城际广州芳村至江门段(江门段)有望明年开工,2027年完工。

规划显示,建设轨道上的江门,推动广佛江城际广州芳村至江门段(江门段)建设,实现江门市区直连广、佛城区。

未来,通过广佛江城际铁路+芳村至白云机场城际铁路,实现江门市区直达广州白云机场。

对于项目的具体走向,规划文件也给出了最新的走向示意图,以及站点分布图。

大广高速路线图 时事_大广高速路线图 时事_大广高速全程图

根据《江门“十四五”重大交通基础设施规划建设示意图(轨道)》,广佛江城际自佛山接入鹤山,经鹤山东站、蓬江站、滨江站、江门站大广高速路线图 时事,再经珠肇高铁江门至珠海段进入珠海市区,终点站为珠海机场。

至于具体指标,根据江门市“十四五”交通基础设施项目表,广佛江城际广州芳村至江门段(江门段)为国铁I级,建设规模为38公里。

项目总投资130亿元,其中"十四五"计划完成投资80亿元,牵头单位为市发展改革局、蓬江区、新会区、鹤山市。

珠肇高铁珠江段:争取年内开工

与此同时,与广佛江城际同时纳入开工序列的,还包括珠肇高铁江门至珠海段(江门段)。

今年9月份,珠肇高铁珠海至江门段环评正式公示,项目路线具体走向首次曝光。

大广高速路线图 时事_大广高速路线图 时事_大广高速全程图

招标公告显示,新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段线路南端起自珠海鹤洲站,北端终至江门站,线路全长44.352km,投资估算总额约176亿元。

▲路线走向图

根据江门交通规划,其中江门段建设规模为19公里,总投资34亿元,建设时序为2021-2026年。

结合江门发布8月报道,市发改局透露待项目施工图通过审核后即可进行施工招标随后开工,江门及珠海正朝着力争年内开工建设的目标推进相关准备工作。

适时启动城轨1号线 研究对接佛山轨道

而在远期,江门还计划开展广佛江珠城际江门支线,也即银洲湖城际,将作为轨道交通中长期储备项目。

此外,同为轨道交通储备项目的,还有鹤山至台山铁路、城市轨道交通一号线项目、江恩城际轨道、珠斗城际江门段(深珠铁路西延线)。

大广高速路线图 时事_大广高速全程图_大广高速路线图 时事

值得关注的是,根据规划,城市轨道交通一号线项目或有望明年启动。

具体要点如下:适时启动城市轨道交通一号线项目,研究通过延伸1号线形成对接佛山的城市轨道交通或市域(郊)铁路,融入大湾区城市轨道网。

▲示意图 图源:公共图库

可以展望,在不久的将来,新会、蓬江、江海、鹤山四地市民的出行方式,有望通过城市轨道实现。

湾区时代机遇,轨道上的江门

可以看到,无论是对外联通的城际轨道,还是对内联结的江门市域内轨交路线,抑或是以珠肇高铁为代表的高速铁路,均在江门十四五交通规划中曝光了节点。

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更为期待的是,在大湾区时代,江门轨道交通建设如何发出最强音,规划文件点出大方向,例如:谋划深圳至中山城际铁路延伸至江门大广高速路线图 时事,进一步扩充江门至深圳的铁路通道容量。

与佛山市共同谋划预留云浮经佛山至台山城际铁路走廊,未来可以使市域副核心便捷通往珠三角枢纽机场。

积极争取鹤山至台山铁路(兼顾城际)纳入省级规划,融入珠三角城际铁路网,构建都市核心区至大广海湾区快速轨道走廊。

开展广佛江珠城际江门支线(银洲湖城际)、珠斗城际江门段(深珠铁路西延线)、江恩城际等新规划项目前期研究。

研究与珠海、中山共同申报建设以市域(郊)铁路为主导的都市圈城市轨道骨干网络。

诚然,正如规划文件所说,十四五期间,江门综合交通运输发展仍处于基础设施成网优化,但同时这更是进一步强化珠西综合交通枢纽功能的战略机遇期。

▲示意图 图源:公共图库

如今通过上述规划布局,我们已能看到,一幅联深圳、通珠中,达广佛的轨道交通网络正逐渐浮现。

如此,必使得江门与各湾区城市间的界限被打破,轨道上的江门,正触手可及!

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